來源：南通網
新購(gou)更新公車新能源車占比不低(di)于30%；新建(jian)單位內部(bu)停車場充電(dian)(dian)設(she)施占比不低(di)于10%……近日，我市在去年(nian)聚焦民用充電(dian)(dian)樁建(jian)設(she)基礎上，再出指導(dao)意見(jian)，對公共(gong)機(ji)構和國企新購(gou)更新車輛電(dian)(dian)動化、停車場規劃建(jian)設(she)充電(dian)(dian)設(she)施做出明(ming)確要求。
七部門聯合發文
聚焦公共機構充電樁建設
“車好買，電難(nan)充”，一(yi)直是困擾新(xin)能源汽車推(tui)廣的一(yi)個難(nan)題(ti)。
近日，市交通(tong)運輸局(ju)作(zuo)為市節能(neng)與新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)示范推廣(guang)應用(yong)(yong)牽頭部(bu)門(men)，聯合市發(fa)改、工信、財政、國資委、機關事務管理局(ju)、供(gong)電(dian)等七部(bu)門(men)，聯合印(yin)發(fa)《南通(tong)市公共機構與國有企業推廣(guang)應用(yong)(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和(he)加強單位內部(bu)電(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)指導(dao)意(yi)見(jian)》，這(zhe)是繼2020年12月我市出臺《南通(tong)市居民區電(dian)動汽(qi)車(che)自用(yong)(yong)充(chong)電(dian)設(she)施建(jian)設(she)安裝指導(dao)意(yi)見(jian)》后(hou)，分領域推進新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推廣(guang)應用(yong)(yong)和(he)充(chong)電(dian)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)的又一(yi)重要舉措。
推廣使用新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)我國實(shi)現“碳(tan)(tan)達峰”“碳(tan)(tan)中和”目(mu)標，應對(dui)氣候變化、推動綠(lv)色發展(zhan)的(de)戰略(lve)舉(ju)措，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)充換電基(ji)礎設(she)施建設(she)已列入國家“新(xin)基(ji)建”重點領域。近年來，我市(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)數量呈快速增長趨勢，但從(cong)目(mu)前(qian)我市(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)總量和占(zhan)比看(kan)，與先(xian)發城市(shi)相比仍有較大差距(ju)，同時電動汽(qi)(qi)車(che)(che)充電基(ji)礎設(she)施建設(she)相對(dui)滯后，亟待加大力度，補齊短板(ban)。
充電基礎(chu)設施分為(wei)個(ge)人自(zi)用、公共機構(gou)和企業(ye)專用、公用三大類(lei)。去年底(di)，我市(shi)已(yi)經率先出臺《南(nan)通(tong)市(shi)居(ju)(ju)民(min)區電動汽車自(zi)用充電設施建設安(an)裝指(zhi)導意見》，打通(tong)了居(ju)(ju)民(min)區自(zi)建充電樁(zhuang)的政策落(luo)地“最后(hou)一(yi)公里(li)”。
新購更新公車
新能源車占比不低于30%
此次出臺的《意見(jian)》，對公共機(ji)構和國(guo)企(qi)新購(gou)更新車(che)(che)(che)輛電(dian)動化、停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)規劃(hua)建設充電(dian)設施做(zuo)出明確要求(qiu)(qiu)。《意見(jian)》要求(qiu)(qiu)國(guo)家機(ji)關、事業(ye)單(dan)位(wei)和團(tuan)體組織(zhi)等(deng)公共機(ji)構及國(guo)有企(qi)業(ye)發(fa)揮示范帶頭作用(yong)，加快新能源汽(qi)車(che)(che)(che)推廣應用(yong)及單(dan)位(wei)內部(bu)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)充電(dian)基(ji)礎(chu)設施建設。
市交通運輸局生(sheng)態環保處對《意見(jian)》進(jin)行(xing)了(le)解讀。工作人員說，一是加快(kuai)公共機構(gou)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)電(dian)(dian)動化進(jin)程，逐(zhu)步擴大新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配備比例(li)(li)，原則(ze)(ze)上(shang)新(xin)增及更新(xin)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)中新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)占比不低于30%。二是加快(kuai)單位(wei)內部(bu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)。新(xin)建的(de)單位(wei)內部(bu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)要按(an)照不低于10%的(de)比例(li)(li)，規劃(hua)配建電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)；對于既有的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)，統籌考慮單位(wei)和(he)職工購(gou)買(mai)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)需求，按(an)照“經(jing)濟(ji)實用、快(kuai)慢互濟(ji)”原則(ze)(ze)，主動推(tui)進(jin)單位(wei)內部(bu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)和(he)改造。2021年起，公共機構(gou)與國有企業既有內部(bu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)原則(ze)(ze)上(shang)均需配備一定比例(li)(li)的(de)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)，根據電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)需求逐(zhu)步提升(sheng)配建比例(li)(li)。
此外，《意見》還明(ming)確了相(xiang)關支(zhi)持保障措(cuo)施，并對強化充電設(she)施建設(she)運行管理(li)提(ti)出了具體(ti)要求。
首批5臺10根充電樁積極籌建中
鼓勵公共機構將充電設施對公眾開放
《意見》一經(jing)發(fa)布，立(li)即得到有關單位的積(ji)極響應。
市機關事務管理(li)局組織協調有(you)關充電(dian)設施運營企業與(yu)市行政(zheng)中心簽訂合作協議，制(zhi)定了(le)有(you)針對性的技術(shu)與(yu)服務解決方案(an)，在市行政(zheng)中心停車(che)場首期配建5臺10根充電(dian)樁。按(an)照(zhao)一(yi)根充電(dian)樁一(yi)天可供(gong)4輛電(dian)動汽車(che)充電(dian)、一(yi)輛車(che)每(mei)周只需充電(dian)一(yi)次測算，可解決約200名工作人員使用電(dian)動汽車(che)的充電(dian)需求。
“加快推廣(guang)新能源汽(qi)車(che)和(he)公共機構車(che)輛(liang)電(dian)(dian)動化進程，不僅可以惠及相(xiang)關單位(wei)職(zhi)工(gong)上班時間充電(dian)(dian)、工(gong)作(zuo)兩不誤，也(ye)能提(ti)升單位(wei)職(zhi)工(gong)購買電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的積極性(xing)。”市交通運輸(shu)局也(ye)鼓勵(li)相(xiang)關單位(wei)與企業在結合各自(zi)工(gong)作(zuo)模式的情況下，將(jiang)建成后的充電(dian)(dian)樁(zhuang)對公眾開放，方(fang)便辦事(shi)群(qun)眾隨(sui)時補電(dian)(dian)。
此(ci)外，除(chu)了(le)公共機構(gou)(gou)和國企外，不少(shao)社會機構(gou)(gou)如(ru)商業綜合體(ti)、辦公樓等(deng)也在(zai)按照一定(ding)比例推(tui)進充電樁的基(ji)礎設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)。
目前，市交通運輸局(ju)正在牽頭編(bian)制《南通市新能源(yuan)汽車充換電基礎(chu)設(she)施布局(ju)規劃(hua)》，并已(yi)列入(ru)全市2021年(nian)為民辦(ban)實事項目加(jia)快(kuai)推進。隨著規劃(hua)的(de)逐(zhu)步(bu)落地(di)，我市充電樁配備問題(ti)也將(jiang)得到系統(tong)解決，解電動車車主出(chu)門后顧之憂(you)。