來源：南通網
新(xin)(xin)(xin)購更(geng)新(xin)(xin)(xin)公車(che)新(xin)(xin)(xin)能源車(che)占比不低于(yu)30%；新(xin)(xin)(xin)建單位內部停(ting)車(che)場充電(dian)設(she)施占比不低于(yu)10%……近(jin)日，我市在(zai)去(qu)年聚焦民用充電(dian)樁建設(she)基礎上，再出指導意見，對公共機構(gou)和國企新(xin)(xin)(xin)購更(geng)新(xin)(xin)(xin)車(che)輛(liang)電(dian)動(dong)化、停(ting)車(che)場規(gui)劃建設(she)充電(dian)設(she)施做(zuo)出明確要求。
七部門聯合發文
聚焦公共機構充電樁建設
“車好買，電難充”，一直(zhi)是困(kun)擾(rao)新能源(yuan)汽車推廣的一個難題。
近日，市(shi)交(jiao)通(tong)運輸局作(zuo)為市(shi)節能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)示(shi)范推(tui)(tui)廣應用(yong)牽頭部(bu)門(men)，聯合(he)市(shi)發(fa)改、工信、財政(zheng)、國資委、機(ji)關事(shi)務管理局、供電(dian)等七部(bu)門(men)，聯合(he)印發(fa)《南通(tong)市(shi)公共機(ji)構(gou)與(yu)國有企業推(tui)(tui)廣應用(yong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和加強單(dan)位(wei)內部(bu)電(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)指導意見》，這是繼2020年12月我市(shi)出(chu)臺《南通(tong)市(shi)居(ju)民區電(dian)動汽(qi)車(che)自用(yong)充電(dian)設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)安裝指導意見》后，分領域推(tui)(tui)進(jin)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)(tui)廣應用(yong)和充電(dian)基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)的(de)又一重要(yao)舉措。
推(tui)廣(guang)使用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車是我(wo)國實現“碳達峰”“碳中和”目標(biao)，應對氣候(hou)變化、推(tui)動綠(lv)色發展的戰略舉措，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車充換電(dian)基礎(chu)(chu)設施建(jian)設已列(lie)入國家“新(xin)基建(jian)”重點領域。近年(nian)來(lai)，我(wo)市新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車數量呈(cheng)快(kuai)速增長趨勢(shi)，但從目前我(wo)市新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車總量和占(zhan)比看，與先發城市相比仍有較大差(cha)距(ju)，同時電(dian)動汽(qi)車充電(dian)基礎(chu)(chu)設施建(jian)設相對滯(zhi)后，亟待加大力度(du)，補齊短板。
充電(dian)基礎設(she)施(shi)分為個人自(zi)用、公(gong)共機構和企業(ye)專用、公(gong)用三大類。去(qu)年底，我市已經率先(xian)出臺(tai)《南通市居(ju)民區電(dian)動汽車自(zi)用充電(dian)設(she)施(shi)建設(she)安(an)裝(zhuang)指導意見》，打(da)通了居(ju)民區自(zi)建充電(dian)樁的政策(ce)落地“最后一公(gong)里”。
新購更新公車
新能源車占比不低于30%
此次出臺的(de)《意見(jian)》，對公共機構和(he)國(guo)企(qi)新購更新車輛電動化、停(ting)車場規(gui)劃建設充電設施做(zuo)出明確要求(qiu)(qiu)。《意見(jian)》要求(qiu)(qiu)國(guo)家機關、事業(ye)單位(wei)和(he)團(tuan)體組(zu)織等公共機構及(ji)國(guo)有企(qi)業(ye)發揮示范帶頭作(zuo)用(yong)，加(jia)快新能(neng)源汽(qi)車推廣應(ying)用(yong)及(ji)單位(wei)內(nei)部電動汽(qi)車充電基礎設施建設。
市交通(tong)運輸局生態環(huan)保處對《意見》進(jin)行(xing)了解讀。工(gong)作人(ren)員說，一(yi)是(shi)加(jia)快公(gong)共機(ji)(ji)構車(che)(che)(che)輛電動(dong)(dong)化進(jin)程，逐步(bu)擴大新能源汽(qi)車(che)(che)(che)配備比(bi)(bi)例(li)(li)，原(yuan)則上(shang)新增及更新車(che)(che)(che)輛中新能源汽(qi)車(che)(che)(che)占比(bi)(bi)不低于(yu)30%。二是(shi)加(jia)快單位(wei)內部停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)充(chong)電設施建(jian)(jian)設。新建(jian)(jian)的(de)單位(wei)內部停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)要(yao)按照(zhao)不低于(yu)10%的(de)比(bi)(bi)例(li)(li)，規劃配建(jian)(jian)電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)充(chong)電設施；對于(yu)既有(you)的(de)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)，統籌(chou)考慮單位(wei)和職工(gong)購買電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)需(xu)(xu)求，按照(zhao)“經濟(ji)實用、快慢互濟(ji)”原(yuan)則，主動(dong)(dong)推進(jin)單位(wei)內部停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)充(chong)電設施建(jian)(jian)設和改造。2021年起，公(gong)共機(ji)(ji)構與國有(you)企業既有(you)內部停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)原(yuan)則上(shang)均需(xu)(xu)配備一(yi)定(ding)比(bi)(bi)例(li)(li)的(de)電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)充(chong)電設施，根(gen)據電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)充(chong)電需(xu)(xu)求逐步(bu)提升(sheng)配建(jian)(jian)比(bi)(bi)例(li)(li)。
此外，《意見》還明(ming)確了相關支持保障(zhang)措(cuo)施，并對(dui)強化充電設(she)施建設(she)運行管理(li)提出了具體要求。
首批5臺10根充電樁積極籌建中
鼓勵公共機構將充電設施對公眾開放
《意見》一經發布，立即得到有關單位的積(ji)極響應。
市機關事務管(guan)理局組織協(xie)(xie)調有(you)關充(chong)電(dian)設(she)施運營企業與(yu)(yu)市行政(zheng)中心(xin)簽訂合(he)作協(xie)(xie)議，制(zhi)定了有(you)針對(dui)性的技術與(yu)(yu)服務解決(jue)方案(an)，在市行政(zheng)中心(xin)停車(che)(che)(che)場首期配建5臺10根充(chong)電(dian)樁(zhuang)。按照(zhao)一(yi)根充(chong)電(dian)樁(zhuang)一(yi)天可供4輛電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)充(chong)電(dian)、一(yi)輛車(che)(che)(che)每周只需充(chong)電(dian)一(yi)次測(ce)算，可解決(jue)約200名工作人員使用電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)的充(chong)電(dian)需求(qiu)。
“加快推廣新能(neng)源汽車和公共機(ji)構車輛電(dian)(dian)動化進程(cheng)，不僅可以惠及相(xiang)關(guan)(guan)單位(wei)職工(gong)上班(ban)時間充電(dian)(dian)、工(gong)作兩不誤(wu)，也能(neng)提升單位(wei)職工(gong)購買(mai)電(dian)(dian)動汽車的(de)積極性(xing)。”市(shi)交通運(yun)輸局也鼓(gu)勵相(xiang)關(guan)(guan)單位(wei)與企業在結合(he)各自工(gong)作模式的(de)情況下，將(jiang)建(jian)成后的(de)充電(dian)(dian)樁對公眾開(kai)放，方便(bian)辦事群眾隨時補電(dian)(dian)。
此外(wai)，除(chu)了公共機構和國企外(wai)，不(bu)少社會機構如(ru)商(shang)業綜合體(ti)、辦公樓等也在按照一定比例推進充電樁的基礎(chu)設(she)施建設(she)。
目(mu)前，市(shi)交通運輸局正在牽頭編制《南(nan)通市(shi)新(xin)能源汽(qi)車充換(huan)電基礎設施布(bu)局規劃》，并已列入全市(shi)2021年為民(min)辦實事項目(mu)加快推進。隨著規劃的(de)逐步落地，我(wo)市(shi)充電樁配備問(wen)題也將得(de)到(dao)系統解決，解電動車車主出門后顧之憂。